?首先,我們要知道兩個概念:鈑金加工、鈑金件
1、
鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫
鈑金加工。
2、鈑金件是什么?鈑金件是針對金屬薄板(通常為小于6mm)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型,制作而成的零部件
電梯零件包括機械件、鈑金件、電氣零部件和標(biāo)準(zhǔn)件,其中60%的電梯零部件為鈑金件,涉及的數(shù)量有近1000種。按原材料劃分,電梯鈑金件可以分為3類:不銹鋼、鍍鋅板、碳素結(jié)構(gòu)鋼。
按照所用原材料的板材厚度劃分,可以分為薄板(0.2-0.8mm)、中板(1-1.5mm)、中厚板(2-3mm),厚板(4.5-6mm)。按用途劃分,電梯鈑金件可以分為承重類、裝飾類、裝飾與承重復(fù)合類以及安全保護類等
2、電梯鈑金件工藝:剪切、沖壓、折彎和連接
電梯行業(yè)的主要原材料為各類鋼板,包括鋼板、角鋼、槽鋼、不銹鋼板、冷拉型鋼等,電梯企業(yè)在采購這些原材料進行加工時,其主要工藝即是鈑金加工。電梯鈑金件的基本加工工藝與其他鈑金件相同,以剪切、沖壓、折彎和連接為主要成形工藝
3、中國電梯產(chǎn)量逐年增加,增速放緩
經(jīng)過高速發(fā)展的階段,目前國內(nèi)電梯行業(yè)已經(jīng)進入到平穩(wěn)發(fā)展期,每年新增產(chǎn)量變化較小,但是增速已經(jīng)開始下滑,在未來的3-5年內(nèi),新梯市場主要依靠保障房建設(shè)、棚戶區(qū)改造、城市軌道交通、公共基礎(chǔ)建設(shè)等方面。其中,還有一個重要的層面就是舊樓加裝電梯。在2019年十三屆全國人大二次會議政府工作報告中,明確指出“城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣,要大力進行改造提升,更新水電路氣等配套設(shè)施,支持加裝電梯和無障礙環(huán)境建設(shè),健全便民市場、便利店、步行街、停車場等生活服務(wù)設(shè)施。”
2018年全行業(yè)共生產(chǎn)電梯(含自動扶梯和自動人行道)85萬臺,與2017年相比增長5.33%;其中,國內(nèi)市場發(fā)運約76萬臺,出口約9萬臺
4、電梯鈑金件消耗量逐年增加
目前我國電梯鈑金行業(yè)近年來發(fā)展態(tài)勢比較好,伴隨著過去十多年的招商引資,為電梯鈑金件制造水平的提升鋪設(shè)了基礎(chǔ)的環(huán)境,生產(chǎn)能力逐步提高。據(jù)統(tǒng)計,平均一臺電梯需要810kg鋼材,則2018年中國電梯鈑金件需求量為68.85萬噸(85萬臺*0.81噸),其他年份以此類推
經(jīng)濟發(fā)展、城市化進程、電梯舊樓安裝及更新及出口市場是未來我國電梯行業(yè)發(fā)展四大的驅(qū)動因素,中國在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場。同時電梯需求的不斷增長也將帶動電梯行業(yè)鈑金加工的發(fā)展。另外,由于電梯行業(yè)需要用到的鈑金結(jié)構(gòu)件較多,因此一些領(lǐng)先企業(yè)均將鈑金加工業(yè)務(wù)外包出去,由此看來,未來我國電梯行業(yè)的鈑金外包業(yè)務(wù)市場潛力巨大。
因此,電梯
鈑金加工行業(yè)可以好好關(guān)注下,很有潛力。